Bottes Navira doublure NeoMesh par Aigle, Marine - 37

Bottes marines Navira NeoMesh : étanchéité et doublure isolante

Les bottes marines Navira NeoMesh par Aigle associent une tige en caoutchouc naturel majoritaire à une doublure chaude en polyester tissé mesh 3D. Leur construction étanche convient aux activités nautiques et au travail quotidien en environnement marin humide. Chaque paire fait l’objet d’un contrôle individuel par immersion. La tige monte jusqu’au haut du mollet et conserve la souplesse nécessaire pour accompagner les mouvements.

La doublure NeoMesh constitue le principal critère de choix de cette version. Elle procure une isolation thermique équivalente à celle d’un néoprène de 4,5 mm, avec un poids inférieur de 35 % et un séchage 8,5 fois plus rapide que le néoprène classique. Pour un usage répété, cette évacuation plus rapide de l’humidité intérieure limite les conditions favorables aux moisissures et aux champignons responsables des mauvaises odeurs. Sa structure indémaillable présente également une résistance élevée à l’abrasion.

La construction comporte un renfort en Kevlar faisant le tour du pied et un empiècement supplémentaire sur les orteils. Ces zones renforcées améliorent la tenue du pied et la résistance aux sollicitations. La semelle extérieure épaisse en caoutchouc complète l’ensemble avec un amortissement destiné au confort de marche.

Une version chaude pour les marins et les activités à bord

Pour les marins, pêcheurs et techniciens nautiques exposés au froid et à l’humidité, cette version permet de privilégier l’isolation sans retrouver le poids d’une doublure classique en néoprène de performance thermique équivalente. Le séchage rapide présente aussi un intérêt lorsque les bottes sont utilisées régulièrement et que le temps disponible entre deux utilisations est limité.

Sur les ponts mouillés et les surfaces métalliques ou grasses, la semelle antidérapante contribue à l’adhérence pendant les déplacements. Son cramponnage autonettoyant facilite l’évacuation de l’eau. Le caoutchouc non marquant préserve les surfaces sensibles aux traces, tandis que l’encoche sous la voûte plantaire offre un point d’appui sur les obstacles rencontrés à bord, notamment les bouts et les taquets.

Les détails pratiques accompagnent les gestes de fin de journée : l’ergot arrière aide à retirer la botte sans devoir tirer directement sur la tige. Une patte réfléchissante au talon complète l’équipement.

Les critères pour choisir la Navira NeoMesh

• Doublure chaude : performance thermique équivalente au néoprène de 4,5 mm pour les environnements marins froids et humides.
• Poids de la doublure réduit de 35 % par rapport au néoprène classique ; cette comparaison concerne la doublure.
• Séchage 8,5 fois plus rapide que le néoprène classique, pour réduire le temps pendant lequel la doublure reste humide.
• Semelle antidérapante et non marquante : cramponnage avec évacuation de l’eau et encoche sous la voûte plantaire.
• Renfort périphérique en Kevlar et pièce supplémentaire sur les orteils pour les zones soumises aux sollicitations.
• Tige souple à hauteur de mollet haut, avec ergot de déchaussage et élément réfléchissant au talon.
• Fabrication des bottes à Ingrandes-sur-Vienne, en France ; doublure produite en Europe.