








Les bottes marines Marinord EVO Femme de Le Chameau sont destinées aux professionnelles qui naviguent dans des conditions humides et froides. Leur construction associe une tige en caoutchouc naturel Chamolux, résistant à l’eau de mer, à une doublure en néoprène de 3 mm. L’enveloppe étanche fait barrière à l’eau, tandis que la doublure contribue à conserver la chaleur à l’intérieur de la botte.
Réalisé à la main par un Maître Bottier Le Chameau, ce modèle présente une hauteur de tige de 30 cm. Cette dimension constitue un repère pour choisir la couverture souhaitée sur la jambe et organiser le recouvrement avec la tenue portée à bord. La construction apporte également un soutien au pied et à la jambe pendant les déplacements.
La semelle extérieure antidérapante comporte des ventouses et des rainures profondes. Ces reliefs favorisent le contact avec les surfaces humides et l’évacuation de l’eau sous le pied. Sa composition non marquante limite les traces sur les revêtements du bateau. Une bande réfléchissante est disposée sur la partie haute de la tige.
Lors des manœuvres et des déplacements sur un pont mouillé, plusieurs contraintes se cumulent : exposition à l’eau salée, appuis sur une surface humide et refroidissement des pieds. Les Marinord EVO Femme réunissent des caractéristiques adaptées à cet environnement, avec une tige imperméable, une semelle conçue pour l’adhérence et une isolation intérieure en néoprène.
Cette version doublée répond particulièrement au besoin de confort thermique lorsque les conditions de navigation deviennent froides. L’épaisseur de 3 mm est un critère à considérer pour choisir une botte isolante, sans l’associer à une température minimale d’utilisation non précisée. Le séchage rapide contribue par ailleurs à réduire la persistance de l’humidité entre deux utilisations.
Sur les ponts dont le revêtement doit rester exempt de traces de caoutchouc, la semelle non marquante présente un intérêt pratique complémentaire. Le maintien du pied et de la jambe accompagne les changements d’appui nécessaires au travail à bord.